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汽车轮胎扁平比大小各有什么特点,哪个更好一些呢?
发布人:网站管理员 分布时间:2016-12-13 点击:2520

  轮胎对一般的车辆来说算是一项必需品、消耗品,同时也算是一项改装品。究竟轮胎上205/55/R16这些数字和字母的组合到底代表着什么?

  205是轮胎截面宽度的数值,也就是所谓的胎宽;55是轮胎的扁平比数值;R16,表示轮圈直径的数值;R16也就表示着16寸的轮圈。

  扁平比是指轮胎从轮圈至胎面的高度与其断面的最大宽度的百分比(即H/B)。轮胎扁平比数值与轮胎尺寸数据一起标注在胎侧。扁平比45或以下的轮胎属于薄胎。

  轮胎的尺寸除了跟大小、样子有关外,还关系到车辆的操控性和舒适性等等。很多车主在选择轮胎时会问,扁平比大了好还是扁平比小了好呢?

  扁平比较小的轮胎:

1、因胎侧较短,过弯时胎侧变形空间较小车辆操控性有所提升;

2、高速稳定性提升;

3、胎壁通常较硬,延续第3点,动力传导过程损失较少;

4、路面震动吸收能力变弱、路感相对更强烈更直接;

5、遇到烂恶劣路况较容易损伤轮圈;

6、与地面接触面积较多,摩擦阻力加大、油耗加大;

7、视觉上较为小巧美观。

  扁平比较大的轮胎:

1、驾驶时的舒适性高;

2、相对较为省油;

3、摩擦阻力小,起步轻快;

4、本质上相对噪音较小。(与本身设计也相关)

  即使对于大小并没有决断的好与不好,但在车主想要更换轮胎时还是要参照原轮胎尺寸,新旧轮胎直径误差应在±3%以内。

  要是改变胎宽却不随之更变扁平比呢?

  就是说轮胎直径变大了,当然轮胎的圆周也就变长了,导致表速会比实际速度慢,有超速的风


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